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长达18.9公里:中国在建最长高铁隧道历经三年多通了

2020-07-31 15:58:00| 来源: 快科技

据中国铁路成都局集团,全长约18.9千米的郑万高铁小三峡隧道于7月26日全线贯通。这是目前国内正在建设的项目中,350公里设计时速的最长单洞双线高铁隧道。

郑万高铁起自河南省郑州市,向西南经河南省平顶山市、南阳市,湖北省襄阳市,终至重庆市万州区,新建线路约818公里,设计速度350公里,其中郑州至襄阳段已于2019年12月1日开通运营,重庆段计划2022年底建成通车。

小三峡隧道是全线控制性工程,位于重庆市奉节县与巫山县交界,全长约18.9千米,最大埋深890米,2017年2月开工,历经近三年半终于贯通。

据悉,小三峡隧道所处位置地形地质条件非常复杂,面临岩溶、突泥涌水、软岩大变形等风险,属于I级高风险隧道,隧道设计和施工难度极大。

而在一天后的7月27日,我国华东地区最长高铁隧道,长达18.226公里的杭绍台高铁东茗隧道,提前四天实现贯通,施工中穿过了10多条地质断裂带。

杭绍台高铁连接杭州、绍兴、台州,全长271公里,设计时速350公里,建设桥梁70座、隧道56座,桥隧比高达90%,预计2021年建成通车。

值得一提的是,该高铁还是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一。

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